De Hef Eisenbahnbrücke Rotterdam


Beschreibung

Kulturdenkmal De Hef Rotterdam


De Hef (bedeutet Hebel) ist eine Eisenbahnbrücke aus Stahl, die die Maasinsel Noordereiland mit dem südlichen Stadtteil Feyenoord in Rotterdam verbindet. Die Brücke wurde 1877 als eine Schwenkbrücke gebaut um der Bahnverkehr im Norden der Niederlande mit dem Süden zu verbinden. De Hef war ein Teil einer langen Eisenbahnbrücke quer durch die Stadt Rotterdams.

Erste Hebebrücke in West-Europa

1918 rammte ein deutsches Dampfschiff die Schwenkbrücke und wurde komplett zerstört. Die Schwenkbrücke wurde deswegen in ersetzt und im Jahr 1927 war die aktuelle Hebebrücke vollendet. Es war die erste Brücke ihrer Art im westen Europas. De Hef besteht aus zwei Türmen, je 60 Meter hoch mit Ausgleichsgewichten aus Beton, um das Brückendeck zu heben.

Ersatz durch Eisenbahntunnel

Im Jahr 1993 wurde der lange Willems Eisenbahntunnel eröffnet, um die Hef und andere Eisenbahnbrücken zu ersetzen. Die Züge unterqueren jetzt die Maas und ein Großteil der Stadt Rotterdam untererdisch. De Hef ist heutzutage nicht mehr in Gebrauch, obwohl man immernoch Eisenbahnschienen auf der Brücke entdecken kann. Die Hebebrücke ist immer geöffnet und ist ein offizielles Kulturdenkmal. Neben dem Denkmal De Hef befindet sich das hochmoderne Bürohaus von Unilever in Rotterdam. Diese Kontraste sind bezeichnend für die Architektur in Rotterdam. Der offizielle Name der Hef-Brücke in Rottterdam lautet übrigens Koningshavenbrug.

Wartung Hef Rotterdam

Die historische Hebebrücke De Hef in Rotterdam ist zur Zeit inkomplett, weil das Mittelteil fehlt: es wird restauriert und in 2016 wieder installiert.


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